不只是SUV才高大上 十万出头B级轿车照样有范儿

来源:深窗综合 发布时间:2016-02-16

【汽车大世界 选车参谋】 国内许多购车者第一选择就是SUV,它的优势自然不必多言。在以往不怎么认可两厢车的大陆,却掀起了一场SUV狂潮。但是,最初被接受的三厢车我们不能遗忘。要大、要气场、要面子……十万元选自主品牌轿车,足以步入中高级轿车的行列,这点上大家有没作为购车的另一选择呢?吉利博瑞、众泰Z700、奔腾B70、力帆820将会是怎样的一个选择?

不只是SUV才高大上 十万出头B级轿车照样有范儿

●吉利博瑞

指导价:11.98-22.98万元

博瑞的设计渐渐形成家族的设计元素,成功路上不断妙笔生花。涟漪状前脸、溜背时尚造型,又不失该有的稳重。相比时下运动个性的潮流,博瑞或许有些保守,不过也符合其中型车定位的秉性,走自己的自主路。17-18寸大脚、抬头显示以及全景天窗等配置很讨好,博瑞配置逆天暂无对手!车身尺寸为4956/1861/1513mm,轴距为2850mm。

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座舱大面积软性材料覆盖,沉稳的档次感油然而生。在做工以及使用体验上博瑞还需加强改进,视觉上去了,触感当然不能拖后腿。座椅宽大舒适,后排具备电动老板座,家用商用两不误。由于后排电动座椅的存在,其座椅无法放倒,容积大约500升左右,座椅设有通往后备箱的开口,便于取物。

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国产车竞争力很大一部分得靠配置,博瑞做的似乎有些任性。全系标配无钥匙启动及进入系统、上坡辅助、自动驻车、真皮多功能方向盘、定速巡航、感应雨刷、自动空调、后排温区控制等,配置相当不错。除乞丐版外,配备前排侧及膝部气囊、胎压监测、全景天窗、前雷达、倒车影像、腰部调节、氛围灯、真皮座椅等。

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动力上,有2.4L、1.8T以及3.5L V6终极旗舰动力可选,分别输出162马力、163马力、275马力,匹配6挡手自一体变速箱。悬架系统采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架结构。

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 小结:吉利博瑞的成功有目共睹,作为家族旗舰表现出了相当不错的担当。沉稳的造型不乏新意,内饰庄重不失运动,配置也是相当丰富。1.8T尊贵型性价比最高,值得推荐。

●众泰Z700

指导价:9.98-15.88万元

外观有中大型车的气场,整车线条简洁沉稳,C柱到尾部的过渡很和谐。Z700还算是有自己的设计,只是在雷同的整体下显得微不足道。外在配置上,全系标配日间行车灯、雾灯以及自动大灯,Z700高配车型装配电动尾门、氙气大灯以及自适应远近光。

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起步价9.98万的Z700内饰能够给你A6般的体验,这手笔够阔气,悬浮式中央显示屏以及钟表足够显摆下身份。顶配车型还提供液晶仪表盘,仿某迪那科技味儿也要到位!Z700在空间上凭借着3000mm的轴距,还愁啥空间不足!相比同级的绅宝D80、红旗H7等,这个价这个空间算是物超所值!自主在高端市场渐渐发力,即将面世的东风A9、传祺GA8又将是怎样的一股竞争力呢?中国市场在SUV的侵蚀下,留给B、C级轿车的空间还能有多少!

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以Z700的售价、定位来看,其配置表现还是相当不错的。自动驻车、驻车雷达、倒车影像、电动座椅、座椅记忆、并线辅助等,都是日常相对实用的配置。高配车型还配有液晶仪表、大灯清洗装置、座椅通风、按摩等功能。Z700具有电吸门也够意思,其电动尾门也来得更加便利实用。自主车型配置向来都是优势所在,随着工艺水平的渐渐增长,自主品牌的竞争力也提升了不少。

众泰Z700目前只有1.8T匹配5档手动或6速双离合的动力系统可选。型号为TN4G18T的发动机最大功率为177匹马力,最大扭矩245N•m。动力数据上与吉利博瑞1.8T大致相同,其整备质量相比博瑞略轻。采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,至于Z700悬架底盘调教,只能试驾后才能得知。

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    小结: Z700身板够大、空间够耍、配置够使、格调够高……这不就是我们要的吗?看在它相对“低廉”的售价上,你会将这个自主C级车列入选项吗?

●奔腾B70

指导价:9.98-14.98万元

目前在售的奔腾B70是第二代车型,近十年的积淀,B70整体提升明显。全新车型简洁乖巧设计,显得紧凑动感。年轻时尚的外观、内饰相比旧款的老气进步明显。B70车灯细节精致,车顶线条流畅,没有多余的装饰,显现出简约的典雅。车身尺寸为4800/1820/1472mm,轴距为2725mm,后备箱容积为522升。

奔腾B70还推出了RS车型,表现得更加运动。采用全黑中网,带有彰显身份的RS徽标。尾部增加有扰流板,内饰差异则体现在配色上的不同。

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内饰设计很是大胆个性,甚至有些怪异。双炮筒仪表、三辐方形盘、手刹拉杆增添运动气息。中控上当类似“大嘴”的设计前卫,内部配置有显示屏。中控按键布局规整,手感反馈不错。由内到外,奔腾B70已有了质的提升。

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相对的,奔腾B70的配置表现并不是那么的好看。配备定速巡航,为舒适驾乘提供保障;座椅腰部支撑调节不可忽视,其能很大程度缓解长途驾驶疲劳以及提升舒适性。奔腾B70座椅造型不错,但没有提供真皮座椅而是仿皮。高配车型有无钥匙进入/启动系统、ESP、真皮方向盘、GPS导航、自动头灯配置。

动力搭载2.0L自然吸气或1.8T涡轮增压发动机,最大马力分别为147匹、186匹,匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架系统采用前双横臂式独立悬架,后多连杆独立悬挂结构。

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    小结:奔腾B70的换代取得了成功,年轻典雅的风格适合新时代的年轻人。老态龙钟必然淘汰,紧跟潮流才能站稳脚跟。

●力帆820

指导价:8.18-11.98万元

力帆820在去年6月份上市,作为力帆旗下中型车实行3年或10万公里免费保养政策(以先到为准)。

外观年轻,颜值高。采用六边形格栅,开眼角大灯有神有科技。下保险杠贯穿设计,增强视觉冲击力,上沿镀铬装饰,仿若大嘴一般。车身线条简洁,整体雅致审美。尾灯面积较大,警示效果不错。虽然没有流行的溜背元素,但依然具备不错的年轻运动范儿。车身尺寸为4865/1835/1480mm,轴距为2775mm。

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相比年轻时尚的外观,内饰表现就中规中矩了。虽采用四幅式方向盘,但也符合其中型车稳重的定位。中控按键简约,不拖沓。大面积采用软性材质覆盖,提升质感。内饰有全黑以及黑棕两种配色,黑棕配色更显大气以及档次。

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乘坐空间与丰田凯美瑞相当,后排中间地板无凸起,且配有中央头枕,三人舒适乘坐完全没问题。后备箱容积为510升,中等水平,只是后排座椅无法放倒影响拓展性,无法拉些较长的物品。

力帆820在配置方面表现不错,丰富实用。撇开乞丐版(仅差5000元),标配胎压监测、无钥匙启动/进入、ESP、上坡辅助、腰部支撑调节、GPS导航、自动头灯、自动空调等,配置比较丰富。全系配备全尺寸备胎,但全系只有16寸轮毂,造型也比较单一。

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搭载两种动力系统,1.8L发动机最大输出133匹马力,最大扭矩168N•m,匹配5挡手动变速箱;2.4L发动机最大输出167匹马力,最大扭矩226N•m,匹配6挡手自一体变速箱。悬架系统采用常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架结构。

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 小结:力帆820在家族中颜值也是数一数二,内饰的中庸表现显得有些美中不足。配置实用丰富,黑棕内饰档次豪华感强。全族车型自然吸气动力,增压发动机与力帆无缘。

结语: SUV日发猖獗,轿车市场在不断地被挤压,这对于市场本来就狭小的自主B级车市场来说无非就是雪上加霜。对于手持十万余元购车预算的朋友来说,所购之车在下得了厨房的同时,还得出得了厅堂!在合资进口货太过牵强的情况下,自主品牌中高级轿车也不失为一个明智之选。

责任编辑:海灵

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